芯片戰(zhàn)場(chǎng):巨頭博弈四大關(guān)鍵市場(chǎng),手機(jī)、PC、汽車、服務(wù)器全線開(kāi)打!
發(fā)表時(shí)間:2025-05-06 15:18:05
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隨著AI浪潮席卷全球,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局正在被重塑。芯片設(shè)計(jì)作為該產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),已成為全球科技巨頭競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,2024年全球前十大芯片設(shè)計(jì)廠商的總營(yíng)收達(dá)2498億美元,前五大廠商貢獻(xiàn)了超過(guò)90%的份額。當(dāng)前,英偉達(dá)、AMD、高通、聯(lián)發(fā)科等IC設(shè)計(jì)巨頭正圍繞手機(jī)、AI PC、汽車和服務(wù)器四大關(guān)鍵市場(chǎng)加速布局。與此同時(shí),AI對(duì)高性能芯片的推動(dòng)和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),正促使產(chǎn)業(yè)鏈上下游加快協(xié)同合作的步伐。

手機(jī)市場(chǎng):旗艦芯片AI性能躍升
AI與先進(jìn)制程已成為智能手機(jī)市場(chǎng)的新引擎。高通與聯(lián)發(fā)科兩大SoC巨頭紛紛推出旗艦產(chǎn)品,力圖滿足日益增長(zhǎng)的AI與性能需求。
高通推出的驍龍8至尊版以高性能、AI終端計(jì)算和游戲生態(tài)為主要亮點(diǎn),采用第二代3nm制程(N3E)。其雙Oryon超大核主頻高達(dá)4.2GHz,單核性能提升35%,擅長(zhǎng)處理高負(fù)載任務(wù)如游戲渲染與AI推理;此外還搭載六顆定制性能核,主頻達(dá)3.5GHz,能效比提升40%,專注于多任務(wù)并行與系統(tǒng)管理。
為了應(yīng)對(duì)AI算力的需求,驍龍8至尊版集成了第六代AI引擎(Hexagon NPU),算力高達(dá)73 TOPS,較上一代提升45%。圖形處理方面,該芯片配備Adreno 830 GPU,支持硬件級(jí)光線追蹤和全局光照,圖形渲染速度提升25%,并通過(guò)Snapdragon Elite Gaming技術(shù)實(shí)現(xiàn)可變分辨率渲染(VRS)和游戲超分功能。
聯(lián)發(fā)科于今年4月推出天璣9400+旗艦5G AI移動(dòng)芯片,主打生成式AI與智能體化AI能力,憑借高智能、高性能、高能效、低功耗,為旗艦手機(jī)帶來(lái)新體驗(yàn)。
該芯片采用第二代全大核架構(gòu),包括1個(gè)主頻3.73GHz的Arm Cortex-X925超大核、3個(gè)Cortex-X4超大核與4個(gè)Cortex-A720大核。天璣9400+集成第八代NPU 890 AI處理器,率先支持DeepSeek-R1推理模型的四大關(guān)鍵技術(shù)及增強(qiáng)型推理解碼(SpD+),智能體AI推理速度提升20%。同時(shí)配備12核Arm GPU Immortalis-G925,結(jié)合天璣OMM追光引擎與倍幀技術(shù),實(shí)現(xiàn)出色視覺(jué)體驗(yàn)和流暢的高性能移動(dòng)游戲。
AI PC:新戰(zhàn)場(chǎng)全面開(kāi)啟
AI算力的爆發(fā)與PC市場(chǎng)的回暖,共同推動(dòng)AI PC成為芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),代表企業(yè)包括AMD與英偉達(dá)。
AMD于今年3月召開(kāi)“AI PC”創(chuàng)新峰會(huì),推出了銳龍AI PC生態(tài)系統(tǒng),涵蓋采用銳龍AI Max、銳龍AI 300及銳龍9000HX系列處理器的筆記本、Mini PC等多款設(shè)備。
銳龍AI Max系列處理器具備工作站級(jí)性能,集成16個(gè)“Zen 5”架構(gòu)CPU核心、40個(gè)RDNA 3.5圖形核心及AI算力高達(dá)50 TOPS的XDNA2 NPU,并支持高達(dá)128GB統(tǒng)一內(nèi)存,其中最多可為圖形處理分配96GB。該平臺(tái)支持大規(guī)模AI模型無(wú)縫運(yùn)行,兼顧高效多任務(wù)處理。
銳龍9000HX系列采用第二代3D V-Cache技術(shù),通過(guò)將內(nèi)存重新布局于處理器下方,帶來(lái)更優(yōu)的性能、熱管理及時(shí)鐘頻率。其中銳龍9955HX3D為該系列旗艦產(chǎn)品,面向發(fā)燒級(jí)玩家和內(nèi)容創(chuàng)作者。
英偉達(dá)方面,其最新發(fā)布的RTX 5090顯卡擁有920億晶體管和4000 TOPS AI算力,支持本地運(yùn)行2000億參數(shù)的大模型,性能比前代翻倍。得益于3nm制程與第三代RT Core,該卡在4K游戲中的幀率提升達(dá)60%。
此外,聯(lián)發(fā)科與英偉達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)NVIDIA GB10 Grace Blackwell超級(jí)芯片,將應(yīng)用于英偉達(dá)的個(gè)人AI超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目“Project DIGITS”。該項(xiàng)目旨在為AI研究人員、數(shù)據(jù)科學(xué)家等提供家庭級(jí)超級(jí)計(jì)算能力。
汽車芯片:全車智能化核心動(dòng)力
在2025年上海車展上,多款汽車芯片集中亮相,加速智能汽車向全車智能化演進(jìn)。
高通展示的8775平臺(tái)采用CPU+NPU+GPU異構(gòu)計(jì)算架構(gòu),支持4K多屏互動(dòng)、高速NOA導(dǎo)航和車身域控制,系統(tǒng)帶寬達(dá)154GB/s。
此外,高通還與德賽西威合作推出“同套硬件、兩套算法”的駕駛輔助方案,加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。高通還聯(lián)合寶駿、零跑、奇瑞等企業(yè),展示了搭載Snapdragon Ride平臺(tái)的解決方案。該平臺(tái)具備高度靈活與可擴(kuò)展性,適配不同駕駛輔助等級(jí)及車型,降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)復(fù)雜度,加快技術(shù)落地。
聯(lián)發(fā)科方面,發(fā)布天璣汽車旗艦座艙平臺(tái)C-X1,采用3nm工藝,基于Arm v9.2-A架構(gòu),融合NVIDIA Blackwell GPU與深度學(xué)習(xí)加速器,構(gòu)建雙AI引擎架構(gòu),滿足未來(lái)智能座艙的強(qiáng)大AI算力需求。該平臺(tái)還集成光線追蹤技術(shù),支持AAA級(jí)車載游戲,提供卓越的視聽(tīng)娛樂(lè)體驗(yàn)。
C-X1亦可與NVIDIA DRIVE AGX Thor等處理器結(jié)合,構(gòu)建集中式計(jì)算平臺(tái),承載全車各域處理任務(wù)。
英特爾則推出第二代AI增強(qiáng)SDV SoC,首次采用多節(jié)點(diǎn)芯粒架構(gòu),支持計(jì)算、圖形與AI功能的靈活定制,提升AI性能10倍、圖形性能3倍,助力車企打造差異化產(chǎn)品,同時(shí)降低功耗與成本。
服務(wù)器:AI算力的核心高地
AI與數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)推動(dòng)服務(wù)器市場(chǎng)升級(jí),特別是AI服務(wù)器已成為算力基礎(chǔ)設(shè)施的核心支撐。
英偉達(dá)在GPU加速卡方面布局全面,H100/B100系列面向AI訓(xùn)練,采用Hopper/Blackwell架構(gòu),配備Transformer引擎與FP8精度,訓(xùn)練性能是A100的3倍;B200芯片F(xiàn)P4算力達(dá)20 petaFLOPS,支持十萬(wàn)億級(jí)參數(shù)模型。A40/RTX 4090適用于推理與渲染,T4/L4系列注重能效比。
CPU與DPU方面,Grace CPU基于Arm架構(gòu),通過(guò)NVLink-C2C與GPU互聯(lián),實(shí)現(xiàn)900GB/s內(nèi)存一致性。BlueField-4 DPU則集成ASAP2與NVMe SNAP技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效網(wǎng)絡(luò)與存儲(chǔ)虛擬化。英偉達(dá)還推出DGX GB200 AI服務(wù)器系統(tǒng),集成72顆B200 GPU與36顆Grace CPU,F(xiàn)P4總算力達(dá)1.44 exaFLOPS,并采用冷板式液冷散熱方案。
在2025年GTC大會(huì)上,英偉達(dá)宣布Blackwell Ultra架構(gòu)將于下半年推出,代表產(chǎn)品GB300 NVL72集成72顆Ultra GPU與36顆Grace CPU,其算力、帶寬與存儲(chǔ)速度均為前代1.5倍。思科、戴爾、慧與、聯(lián)想等廠商將陸續(xù)推出相關(guān)產(chǎn)品。
AMD方面,其第五代EPYC處理器采用Zen 5架構(gòu)和臺(tái)積電3nm工藝,單線程性能提升25%、能效提升30%,并支持AI加速引擎與CXL 3.0內(nèi)存擴(kuò)展。
更具前瞻性的是,AMD已完成基于臺(tái)積電N2工藝的第六代EPYC“Venice”核心模塊測(cè)試,預(yù)計(jì)2026年發(fā)布。Zen 6架構(gòu)延續(xù)30%以上性能增幅,同時(shí)功耗最多可降低35%。第五代EPYC現(xiàn)已在戴爾、HPE等服務(wù)器中商用,在AI訓(xùn)練場(chǎng)景下吞吐量是前代的兩倍。
AI驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同演進(jìn)
AI推動(dòng)芯片性能迅猛增長(zhǎng),芯片設(shè)計(jì)、制造與封裝之間的協(xié)同合作愈加緊密。
芯片設(shè)計(jì)公司(如英偉達(dá)、高通、AMD、聯(lián)發(fā)科)與晶圓代工廠(如臺(tái)積電、三星、格芯、聯(lián)電)之間的協(xié)作日益深化,尤其是在先進(jìn)制程和封裝技術(shù)領(lǐng)域。隨著單片SoC設(shè)計(jì)接近物理極限,3D-IC、Chiplet與異構(gòu)集成方案日漸主流。這些技術(shù)需要跨越設(shè)計(jì)、工藝與封裝等多個(gè)環(huán)節(jié)的深入?yún)f(xié)同,特別是在高密度互連與熱管理方面的協(xié)作至關(guān)重要。
AI與HPC對(duì)專用高效芯片的需求不斷上升,促使系統(tǒng)廠商(如云服務(wù)商、汽車廠商)越來(lái)越多地尋求定制化芯片解決方案。芯片設(shè)計(jì)公司與代工廠、終端客戶之間的深度合作,將成為未來(lái)滿足系統(tǒng)級(jí)性能需求的關(guān)鍵。
結(jié)語(yǔ)
全球芯片市場(chǎng)正經(jīng)歷深度變革。芯片設(shè)計(jì)作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的核心,正在手機(jī)、AI PC、汽車和服務(wù)器等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域掀起新一輪技術(shù)競(jìng)賽。技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作將成為廠商贏得未來(lái)的關(guān)鍵武器。在巨頭激烈博弈之下,芯片產(chǎn)業(yè)的未來(lái)走向值得持續(xù)關(guān)注。